科尼赛克最近刚刚打破了最快量产车的最高速度记录，以及从0-400-0公里/小时的最快时间。观看这两项壮举的视频让我们热血沸腾，但没有什么比看杰里米·克拉克森(Jeremy Clarkson)在科尼赛克(Koenigsegg)的早期作品中撕碎这两项壮举更好的了。看看下面这段疯狂的视频，看看克拉克森和这只强大的野兽搏斗吧。
科尼赛克于1994年由克里斯蒂安•冯•科尼赛克(Christian von Koenigsegg)创立，目的是生产一款“世界级”超级跑车。它的第一个街头合法产品于2002年推出，科尼赛克CCR紧随其后于2004年推出。2006年，科尼赛克推出了CCX，这是为了满足世界范围内的道路使用法规，不同于他们以前的车型。此外，科尼赛克还必须为CCX开发自己的引擎和相关技术。
科尼赛克在CCX之后又制造了生物燃料CCXR。这款车的特点是改进了发动机、燃油系统和发动机管理系统，使汽车能够使用普通汽油或乙醇，以及这两种燃料的任何混合物。当运行乙醇时，CCXR可以产生更多的动力，因为它对发动机有更高的辛烷值和冷却效果。在2009年，科尼赛克生产了两辆Trevita超级跑车是基于CCXR。
Agera于2010年推出，配备了科尼赛克开发的5.0升可变几何形状双涡轮增压器V8发动机，可达910马力。在2015年日内瓦车展上，这家瑞典制造商推出了一款名为Regera的新车。这辆车使用的是科尼赛克的KDD传动系统。当车速低于48公里/小时时，后轮上的两个电动马达为汽车提供动力，而内燃机则断开。超过48公里/小时时，发动机由一个没有齿轮箱的固定比例变速器连接，扭矩由前面提到的电机控制，并由连接在传动轴上的第三个电机提振。