1000马力日产R34 GT-R接受布加迪威龙!
不是每天你都能看到1000马力的日产GT-R R34与布加迪威龙(Bugatti Veyron)的较量。赛车界的两大巨头在这场史诗般的加速赛中相遇。看看下面的视频吧!尼桑的R34 GT-R是最具标志性的日本汽车的所有时间随着…阅读更多
不是每天你都能看到1000马力的日产GT-R R34与布加迪威龙(Bugatti Veyron)的较量。赛车界的两大巨头在这场史诗般的加速赛中相遇。看看下面的视频吧!尼桑的R34 GT-R是最具标志性的日本汽车的所有时间随着…阅读更多
11 - R35不是一个天际线的东西,大多数汽车爱好者已经知道,但许多其他人得到错误的,最新的R35 GT-R不是一个天际线。GT-R的前几次迭代都有“天际线”的名字,然而日产宣布在R35发布活动期间,这款车将被简单地称为…阅读更多
如果你是日产的粉丝,而且曾经去过日本,那么日产Nismo Omori工厂是必去之地。它拥有你想要的一切,从日产最著名的赛车和公路车,到他们目前的一些生产车型。Nismo Omori工厂是Nismo的全球总部。它是……阅读更多
日产GT-R R34已经变成了一个传奇,看这个视频我们可以看到为什么。这款令人难以置信的GT-R绝对配得上“哥斯拉”的名字,听听那声音,看看下面的史诗视频。一点历史:日产GTR王朝可以追溯到60年代末,包括…阅读更多
R35已经推出了许多年,但它如何比较其传奇前辈,R34。请在下面的视频中找到答案。R35 GT-R R35于2007年推出,自那以来一直是日产的终极性能产品。它的特点是3.8 L VR38DETT双涡轮V6,可生产近600…阅读更多
日产GT-R R34可能在美国被禁止,但强大的哥斯拉可以在加拿大的街道上自由漫步。在这个视频的道路un旅行家带我们在记忆小巷和杰米的800+HP R34 GT-R。我们只希望这就是我们。讲一点历史。阅读更多
尼桑GTR王朝可以一直追溯到60年代末,包括一些来自日本的最好的汽车。R34 GTR是90年代的后来生,在1999年推出并在2002年完成生产。作为日本最具标志性的汽车之一……阅读更多
有一点历史,首先日产在1973年取消了GT-R的名字,但当他们需要一辆新车的A组赛车的homologation规则时,又把它带回来。这辆新车是基于R32天际线系列的汽车,但与所有的铃声和口哨,使它值得GT-R的名字。...阅读更多