曾经生产过的两个最伟大的日产天际线GT-R
日产GT-R是有史以来最伟大的机动车系列之一。我们汇集了所有信息所需的所有信息,这些信息都是有史以来的两个最大的日产GT-R!日产R33 GT-R NISMO 400R NISMO于1997年11月3日推出了一个特别版的R33,称为400R。......阅读更多
日产GT-R是有史以来最伟大的机动车系列之一。我们汇集了所有信息所需的所有信息,这些信息都是有史以来的两个最大的日产GT-R!日产R33 GT-R NISMO 400R NISMO于1997年11月3日推出了一个特别版的R33,称为400R。......阅读更多
日产的R34天际线GT-R是有史以来最具标志性的日本汽车之一。对于许多人来说,是有史以来最理想的日产模型,但是在美国获得一个可以是一项任务。Doug Demuro在这个视频中询问了一个R34 GT-R,这是少数R34日产天际线......阅读更多
日产的R34 GT-R是有史以来最具标志性的日本汽车之一,但你知道它有多少不同版本?我们将所有版本的汽车列表放在一起,我们将在下面的文章中为您提供R34 GT-R的历史记录。......阅读更多
1:第一个天际线在日本销售,6000个单位转移。它由Takuya Himura设计,并在'王子'品牌下销售。2:1964年,S54 Skyline GT-B是GT-R早期的前任,在日本大奖赛中排名第二,只输给目的地的保时捷904. 3:这个词GT-R ......阅读更多
我们在车库梦想中喜欢Nissan GT-R,虽然我们爱一个漂亮的干净,股票模特,我们也喜欢人们产生的一些疯狂的定制工作。Bobby的Pandem Skyline GT-R R32是我们看到的最酷的定制工作之一,我们喜欢疯狂的姿态。看看史诗......阅读更多
我们已经看到了一些疯狂的日产GT-R在那里,但这种火灾呼吸戈苏拉是最好的。看看下面的视频。最新的日产GT-R于2007年首次亮相,但它不再是地平线范围的一部分。Nissan用新的V6 VR38Dett电源单元取代了直-6 RB26DETT发动机。......阅读更多
R34 GT-R可能是日产最具标志性机动车辆,R34系列的顶峰是Z-Tune GT-R。建造了这些小狗中的19只(虽然在建筑物20中计划的Nims),它们是在使用的R34 GT-R V·Spec型号上建造,在时钟上的规格少于29,000km。其中一个发现它......阅读更多
11 - R35不是一个天际线,大多数驾驶爱好者已经知道,但许多其他人出错,最新的R35 GT-R不是天际线。之前的GT-R的迭代都是“天际线”的名字,然而日产在R35发射事件期间宣布,汽车只是被称为......阅读更多
C10 GT-R(Hakosuka)日产的第一个GT-R出现在1969年2月,并被汽车爱好者标记为Hakosuka。Hako(ハコ)意味着日语的盒子,Suka(スカ)是天际线的短暂(スカイライン; sukairain)。C10 GT-R使用了2.0升S20 I6发动机,该发动机产生了160bhp和180nm的扭矩。最初,日产制成了gt-r ...阅读更多
如果你有一个骗了510,000美元的谎言,你可以让自己成为法拉利或兰博基尼,或者你可能会有不同的购买这个超稀有的日产GT-R NISMO Z-Tune,以510,000美元。生产仅限于19个单位,一辆全新的汽车将在2003年将您返回120,000美元。Nismo Z-Tune来自......阅读更多