新西兰以许多事物闻名。
从橄榄球的顶尖选手，到《指环王》的故乡，新西兰有很多优势。
然而，有一件事却没有引起人们的注意，那就是在新西兰可以买到大量廉价的二手日本汽车。
尽管价格不像历史上那么好(由于总体通胀，近期新冠病毒对供应链和进口的影响，以及对进口法律的改变，使得进口二手汽车变得更加困难)在谈到可以以负担得起的价格购买的日本二手汽车时，新西兰仍然被许多人视为西方的“倾销地”。
当然，新西兰并不是唯一一个你可以以合理的价格买到从日本进口的二手车的国家(新西兰恰好是我们生活的地方，对于本文来说，它是一个极好的“缩影”)。
看看本田思域(Honda Civic)这样的车型。无论哪一个一代本田思域如果你想买，很有可能在新西兰买到便宜的“日本进口”产品:
但是为什么会这样呢?
今天，我们要回答的问题是“为什么日本二手车这么便宜?”
究竟是什么原因让日本的二手车出口到日本，然后再进口到其他国家?如果你有兴趣从日本进口一辆汽车，那么就请在这里阅读我们的指南如何做到这一点．
为什么日本进口汽车这么便宜?3关键原因
有几个关键的原因可以解释为什么日本进口的二手商品往往物有所值。
它们是:
- 便宜的新车-日本的新车价格在亚洲乃至世界其他地区都是最具竞争力的。这是因为日本经济规模庞大，可以实现“规模经济”，而且本地生产的汽车不需要运输到很远的地方才能销售。汽车生产是日本经济的最大组成部分之一，由于该行业的规模，当地消费者受益。
- 不同的特性(例如JDM变体)-另一个要记住的原因是，日本国内市场(JDM)的车型可能有更多的限制/限制功能。如果您不熟悉JDM，请查看我们在JDM的意义．拿一辆普通的日本车，比如铃木雨燕．当这些在新西兰新销售的时候，他们有多个安全气囊来保护侧面等等。然而，JDM改型(如铃木Swifts生产销售时，在日本新)找到他们的方式到新西兰往往只有两个安全气囊。我们将在下面更详细地讨论这个主题。
- 许可和拥有二手车的成本-也许日本进口二手车如此便宜的最大原因(当进口到新西兰等其他国家时)是因为日本严格的许可证制度，使得拥有一辆二手车的时间过长变得昂贵。在日本，购买三年后，一辆汽车必须通过一项昂贵且极其严格的测试制度，以证明其行驶性能。从那时起，一辆汽车需要每两年进行一次测试并获得牌照，直到它年满10岁，在此期间车辆每年都要进行这个过程。要确保你的车符合要求，成本可能会超过1000美元——这很快就会增加。这个被称为Shaken的系统是一个关键的原因，为什么二手日本汽车找到了其他汽车市场的廉价。最终，这一系统得以实施，以保持日本国内汽车市场的活跃。它有效地使购买新车迅速成为一个更有吸引力的提议，从而刺激购买新车。震动通常被认为是日本司机不长时间保存汽车的关键原因。你可以了解更多关于Shaken和这里涉及到什么．
为什么JDM汽车这么便宜?
我们在上面提到的事实是，出口到日本的JDM汽车可能更便宜，因为偶尔会有不同的零部件/配置/设备级别。
这方面的一个例子是丰田皇冠，它有一个触摸屏信息娱乐系统，也控制空调系统。这些都是日文的，虽然也有一些第三方的翻译，但是使用这些翻译中的一个，就会导致一些功能被删除——这是一个“污点”，可能会减少对JDM汽车的需求。
JDM汽车在出口到其他市场时如此便宜的另一个原因是右驱动问题。
任何在日本制造销售的新车都将是右手驱动的(即方向盘在汽车的右侧，用于在道路的左侧行驶)。然而，世界上大多数人都以“美国”的方式做事。
这意味着，一般的汽车购买者购买汽车用于“日常”使用的国家仅限于英联邦国家，如澳大利亚和新西兰。
在美国或加拿大这样的市场，人们可能乐于购买右驾驶的汽车，但通常不是用于日常使用，这意味着需求减少。
最后，对于真正的JDM汽车(不只是为出口而生产的JDM车型)来说，出口时也可能更便宜，因为买家必须应对零部件供应有限和维修和维护方面的选择较少的问题。这也意味着需求下降。
结论——日本二手车为什么这么便宜?
正如你所看到的，日本二手车以相对较低的成本进入海外市场有很多原因。
到目前为止，最大的因素是，日本整个汽车工业和立法体系都是围绕鼓励日本人更频繁地购买新车而构建的，从而为本土制造的汽车创造了“人为”的需求。对许多人来说，真正更好的选择是在几年后买一辆新车，而不是让现有的汽车在路上行驶。
这些旧车被送往拍卖，然后出口到海外的汽车经销商和新西兰等国家的私人进口商。你可以在这里了解更多关于如何从日本进口汽车，包括拍卖行系统的细节。