1990年三菱3000GT(日本的GTO)推出时，它是迄今为止日本生产的最先进的汽车之一。它拥有其他汽车少有的难以置信的技术，在纸面上，它看起来是人们能买到的性能最好的汽车之一。
最初，3000GT和它的堂兄弟道奇隐形车(Dodge Stealth)的销量非常好，超过了马自达RX-7、日产300ZX和丰田Supra等车型。然而，在20世纪90年代后期，销量急剧下降，生产最终在2000年停止，面向日本国内市场。
如今，随着价格的上涨，3000GT/GTO已成为某种程度上的经典车型。考虑到这一点，我们认为我们将回顾什么3000GT的原始成本新的。要在美国和其他市场找到不同车型年份的原始价格的可靠信息有点困难，所以我们要看看日本GTO的原始价格。
1990年日本三菱GTO的起价为333.5万日元，最高规格的双涡轮增压车型的价格为398.5万日元。价格因型号和年份的不同而上下波动。关于GTO/3000GT新车价格的完整信息，请查看下面的部分，其中也有换算成美元的价格，以及它们以今天的货币计算的价格。
三菱GTO/3000GT日本原价
1990年和1991年三菱GTO价格(1990年10月起)
1美元对日元的汇率是135.75日元(从1990年12月算起)。
| 模型 | 日元价格(¥) | 价格(美元) | 2020的价格(美元) |
| NA(5吨) | 3335000年 | 23000年 | 45119年 |
| NA (4) | 3435000年 | 23690年 | 46472年 |
| Twin-Turbo(5吨) | 3985000年 | 27483年 | 53913年 |
1992年三菱GTO价格(1月起)
1美元对日元的汇率是124.50日元(从1992年1月算起)。
| 模型 | 日元价格(¥) | 价格(美元) | 2020的价格(美元) |
| NA(5吨) | 3410000年 | 27390年 | 50054年 |
| NA (4) | 3510000年 | 28193年 | 51521年 |
| Twin-Turbo(5吨) | 4040000年 | 32450年 | 59301年 |
1992三菱GTO价格(从六月)-特别版模型
1美元对日元的汇率是125.26日元(从1992年6月算起)。
| 模型 | 日元价格(¥) | 价格(美元) | 2020的价格(美元) |
| NA (5MT)特殊版本 | 3720000年 | 29698年 | 54272年 |
| NA (4AT)特殊版本 | 3820000年 | 30497年 | 55732年 |
| 双涡轮(5MT)特殊版本 | 4250000年 | 33929年 | 62004年 |
1992年三菱GTO价格(10月起)
1美元对日元的汇率是122.84(从1992年10月算起)。
| 模型 | 日元价格(¥) | 价格(美元) | 2020的价格(美元) |
| NA(5吨) | 3475000年 | 28289年 | 51697年 |
| NA (4) | 3575000年 | 29103年 | 53184年 |
| Twin-Turbo(5吨) | 4105000年 | 33417年 | 61068年 |
1993年三菱GTO价格(8月起)
1美元对日元的汇率是105.15日元(从1993年8月算起)。
| 模型 | 日元价格(¥) | 价格(美元) | 2020的价格(美元) |
| NA(5吨) | 3603000年 | 34265年 | 60798年 |
| NA (4) | 3703000年 | 35216年 | 62485年 |
| Twin-Turbo(6吨) | 4315000年 | 41037年 | 72814年 |
1994年三菱GTO价格(8月起)
1美元对日元的汇率是99.65日元(从1994年8月算起)。
| 模型 | 日元价格(¥) | 价格(美元) | 2020的价格(美元) |
| NA(5吨) | 3603000年 | 36157年 | 62553年 |
| NA (4) | 3703000年 | 37160年 | 64288年 |
| Twin-Turbo先生(6吨) | 3980000年 | 39940年 | 69098年 |
| Twin-Turbo(6吨) | 4315000年 | 43302年 | 74914年 |
1995年三菱GTO价格(8月起)
1美元对日元的汇率是97.40(从1995年8月算起)。
| 模型 | 日元价格(¥) | 价格(美元) | 2020的价格(美元) |
| SR NA(5吨) | 2991000年 | 30708年 | 51662年 |
| SR NA (4) | 3091000年 | 31735年 | 53390年 |
| Twin-Turbo先生(6吨) | 3980000年 | 40862年 | 68745年 |
| Twin-Turbo(6吨) | 4315000年 | 44302年 | 74532年 |
1996年三菱GTO价格(8月起)
1美元对日元的汇率是108.36日元(从1996年8月算起)。
| 模型 | 日元价格(¥) | 价格(美元) | 2020的价格(美元) |
| SR NA(5吨) | 2998000年 | 27667年 | 45211年 |
| SR NA (4) | 3098000年 | 28590年 | 46719年 |
| Twin-Turbo先生(6吨) | 3959000年 | 36536年 | 59704年 |
| Twin-Turbo(6吨) | 4323000年 | 39895年 | 65193年 |
1997年三菱GTO价格(8月起)
1美元对日元的汇率是119.09日元(从1997年8月算起)。
| 模型 | 日元价格(¥) | 价格(美元) | 2020的价格(美元) |
| SR NA(5吨) | 2998000年 | 25174年 | 40214年 |
| SR NA (4) | 3098000年 | 26014年 | 41556年 |
| Twin-Turbo先生(6吨) | 3959000年 | 33244年 | 53106年 |
| Twin-Turbo(6吨) | 4323000年 | 36300年 | 57988年 |
1998年三菱GTO价格(8月起)
1美元对日元的汇率是122.84(从1992年10月算起)。
| 模型 | 日元价格(¥) | 价格(美元) | 2020的价格(美元) |
| SR NA(5吨) | 2998000年 | 21183年 | 33320年 |
| SR NA (4) | 3098000年 | 21889年 | 34430年 |
| Twin-Turbo先生(6吨) | 3979000年 | 28114年 | 44222年 |
| Twin-Turbo(6吨) | 4323000年 | 30545年 | 48046年 |
注意:我们没有关于三菱GTO最后两年的信息。
2020年三菱3000GT/GTO的价格是多少?
现在你知道多少三菱3000GT/GTO成本新的，让我们看看这些价格如何比较今天的。
2020年三菱3000GT/GTO的价格差异很大，这取决于它的型号(双涡轮增压/VR4车型更受欢迎)、汽车状况等因素。
大多数3000GT/ gto的售价在1万至3万美元左右。而那些状态极佳的车型的价格则要高一些，有些甚至达到了5万美元以上。与丰田Supra Mk4等其他日本标志性车相比，这些车的价格相当低，但它们正在上涨。
如果您有兴趣购买三菱3000GT或GTO，或想了解汽车的历史，请务必查看我们的“三菱3000GT/GTO买家指南和历史”文章。
98 VR4带来的额外马力是3000GT SL的5倍，从双涡轮，到四轮驱动动力系统，再到无数的技术/电气升级....在没有任何征兆的情况下，一切都准备好了崩溃和故障。用我现在的220 HP加拉加斯红色SL，我拥有所有的风格，闪光，和活力，而没有打破银行的维修和维护成本。顺便说一句(因为我有五辆gts，其中两辆是VR4s，两辆是SLs，还有一辆是基础车型，我说的是个人经验)。
谢谢你对里克的评论——你拥有令人印象深刻的所有权历史。注意到你对可靠性的评论也很有趣!
我有(2)三菱的GT和VR4。
我喜欢这些车，当我开车的时候就像戴上了精美的皮手套。你和车之间有一种同一性。哇!
当然是很棒的车——非常感谢你花时间发表评论。我们也想看看你的车的照片，如果你愿意的话admin@www.lttgo.com
我刚买了一辆英国的reg，但我住在西班牙，车已经在车库里有一个盖子7年了，它是可爱的条件4驱动4英镑，没有生锈的红色，我花了1000欧元
讨价还价!这具体模型/变体?
他最近购买了gt 3000双涡轮增压..每次旅行后，我的印象就像一个小孩子
他们是一辆非常棒的车，我希望你能在未来的许多年里享受你的3000GT。