日产天际线是日本最受欢迎的汽车产品之一。
尽管在美国购买相对具有挑战性（由于其法律地位），但天际线被认为是最理想的产品之一。”JDM“汽车。
我们大多数人都知道GT-R车型的天际线——“哥斯拉”。凭借强大的涡轮增压发动机、强劲的全轮驱动系统和手动变速箱，天际线GT-R是R32/R33/R34代中真正的JDM英雄。
但所有的日产天际线都是手动的吗？
在这个简短版的汽车事实，我们看看变速箱的选择日产天际线。我们将回答一些常见的问题，并消除一些关于这款日本传奇汽车变速箱的常见神话。
请注意，我们在这里关注的是R32/R33/R34代车型–日产的“经典”天际线（而不是更高版本的JDM）英菲尼迪G35/G37).
日产天际线有手动和自动两种
事实是，在R32/R33/R34各代车型中都有自动日产天际线车型。
这可能会让一些人感到惊讶（通常是那些习惯于只看到GT-R天际线的美国人），但这绝对是真的。
例如，以下是R33代天际线的库存内饰，配备自动变速器：
尽管日产天际线以GT-R车型最为著名，但每代车型中都有更多的“普通”车型。
我们在过去的一篇关于是否所有天际线都有AWD–生成的大多数天际线（通常用于日本国内市场是为GTR-4和RWD车型保留的，而不是为AWGT-4车型保留的。
正如有许多RWD天际线一样，自动变速器也有许多规格级别可供工厂选择；四速或五速汽车取决于汽车。根据我们的经验，在非涡轮天际线中更常见的是自动变速器，尽管情况并非总是如此。
例如，在本视频中，您可以看到一辆1990年日产Skyline R32 GTS-T轿车的绕车回顾，即一辆四门、带涡轮增压发动机和自动变速箱的RWD Skyline：
如果您想了解更多关于不同天际线规格级别的具体信息，以及自动变速器提供的汽车，请访问天际线上的维基百科页面在这里他有一些好消息。
需要注意的一点是，在日产Stagea中，自动天际线传动装置（发动机和变速器）更为常见，至少在日本进口的二手车市场是如此。这可能是因为自动变速器更适合Stagea的家用车特性。
是否所有Skyline GT Rs都有手动变速器？
是的，所有R32/R33/R34 GT Rs都有手动变速器。
R32和R33 GT Rs采用了五速手动变速箱–基本上与日产相同的装置300ZX–而R34配备了六速Getrag变速箱。
据我们所知，没有日产天际GT Rs自动变速器–自动变速器是规格较小车型的一项功能。
重述–所有日产天际线都是手动的吗？
不，并非所有日产天际线都配备手动变速箱。
虽然“著名”的天际线（GT Rs）都是手动的，但也有一些功能较弱的天际线变体，其中一些具有自动变速器作为选装件。
在新西兰，过去在路上看到自动日产天际线是一种相当常见的景象——这要归功于车上有大量进口日本汽车——尽管随着年龄和里程数对车队造成的影响，这种情况越来越少见。曾经是自动变速器的天际线被转换成手动变速器也并不少见（因为购买自动天际线并转换变速器通常比购买手动天际线便宜）
你有没有在野外见过自动天际线？也许你甚至拥有一个！如果是这样，请在下面的评论中分享您的经验。
如果您有兴趣了解更多关于日产天际GT-R的信息，那么您可以阅读以下买家指南和车型历史：188金宝慱亚洲体育在线投注