这几天很难想象没有R师的本田，但是当Integra类型R DC2于1995年推出时，许多爱好者都不了解公司的体育司。使用类型R名称的第一辆车是1992年推出的令人难以置信的NSX类型R，其中数量有限。
NSX R型是一款热血、中置引擎、后轮驱动的超级跑车，而Integra R型则是另一款跑车。它采用了前轮驱动，重量轻的公式，并把它提高到11。然而，这并不全是关于速度，Integra是一款真正的驾驶者的车，是一种原始的、简陋的体验。
虽然本田Integra类型R DC2可能不会像日本更多的着名汽车一样深情地记住，如丰田上，日产GT-R或MAZDA RX-7，它正在快速成为经典。价格正在增加，而Integra类型R保留本田着名的可靠性，仍然存在一些钱。
因此，我们为本田Integra R型车编制了一份购买和进口指南。然而，在我们深入阅读买方指南之前，让我们先看看本田Integra R DC2型车的历史和规格。如果您已经了解了有关汽车历史的所有信息，请跳到本文的购买部分。
目录
本田Integra R型DC2的历史和规格
虽然第3代本田Integra在1993年首次亮相，但直到1995年才出现R型版本。第3代汽车最初推出时有一个不寻常的四大灯前端，被称为“虫眼”，然而，1995年，这一点被改变，因为它被证明不受日本买家的欢迎。
本田在发布时的顶级Integra车型被称为“Si”，它采用了176马力的VTEC B18C发动机。还有其他型号也推出了，包括LS、SE、GS和GS-R，但直到R型推出，Integra才真正展示了它的能力。
本田的R命名型表示更加性交，轨道往返汽车。通过使其更轻，更强大，更强大，日本制造已经将着名的NSX变成了一条赛车手，现在是时候将注意力转移到Integra。
本田Integra R DC2型于1995年引入日本国内市场。本田为R型配备了1.8升DOHC VTEC直列式4缸（B18C）发动机。对于JDM市场，发动机在8000转/分时产生了令人印象深刻的200马力，而美国型号在8000转/分时产生了约195马力。
JDM和国际市场R型Integras的压缩比为11:1，而美国车型的压缩比为10:6:1。美国R型是1997年推出的Acura品牌车型，空调是唯一可选的额外配件。
In the United States, the Type R was only available in Championship White in 97 and 98. It was not available in 1999 in the US, but returned in 2000 and stayed until the Integra DC2’s production ended in 2001. Honda (Acura) only offered two colours for the last two years in the US, Pheonix Yellow and Flamenco Black Pearl.
在其在美国发布时，Integra类型R设置了在美国生产的任何自然吸气发动机的每升最电量（108 HP）的记录。当本田用令人难以置信的S2000打破自己的纪录时，它只会击倒它的鲈鱼，以每升120马力制作了120 HP。
本田将难以置信的VTEC发动机与近比5速手动变速箱完美结合。第一个齿轮和终传动与GS-R变速箱完全相同，但是，第二到第五个齿轮的间距更近。
该车还配备了螺旋限滑差速器和改进的弹簧和减震器。除此之外，本田还安装了更大的摇摆和支柱塔杆。车身和车架后部的后性能杆也进行了大量加固。
安装了更大的转子和卡钳，并对ABS系统进行了修改，以适应性能的提高。最初，这款车的车轮为15英寸5个凸耳，然而，1998年的JDM车型的车轮为16英寸。
为了减轻重量，使汽车更纯粹的驾驶体验，本田去掉了一切不必要的东西；包括巡航控制、安全气囊、空调、后雨刮器、化妆镜和天窗。安装了一个新的10000 rpm转速表，以及改进的布座和铝制换档旋钮。
对于1998车型年款，R型获得了一些重大升级。被称为'98 Spec R的改进包括更大的制动器、重新设计的后保险杠和配备215/45R16轮胎的16英寸车轮。随着1档到3档的距离越来越近，传动比也发生了变化，而最后两个档位更长，以提高巡航舒适性。发动机功率相同，但新的4-1长管收割台将扭矩降低到6200rpm。
R DC2型的最终修订版于2000年推出，被称为'00 Spec R。该款车型的特点是更平衡的驱动轴和改进的进气凸轮轴。也有一些轻微的内部和装饰的变化，以及。
有趣的是，本田在出售的每一辆DC2 R型车上都赔钱。这是因为他们必须在日本的各种小型制造车间完成汽车，而早期版本需要手工加工，这导致了制造成本的增加。
本田与Integra类型R的主要意图是创建一辆符合FIA的同源性要求的汽车。他们想创造一辆在N系列和世界杯比赛中更具竞争力的汽车。除此之外，本田认为这辆车将改善他们的形象，并接受每个人将是一个财务损失。
作为最伟大的前轮驱动性能汽车，驾驶压力机标记为Honda Integra型R，并且已知是所有时间的最佳处理车之一。查看以下读取的r从顶部装备下面的审查：
本田Integra R型DC2规格
| 车身：双门轿跑车 |
| 发动机：1.8升DOHC VTEC直列四缸（B18C）发动机 |
| 功率和扭矩：8000rpm时为195–200bhp，7300rpm时为131Nm |
| 性能：0-100公里/小时6.1到6.8秒（取决于测试者） |
| 传输：五速关闭比例手册 |
| 刹车：圆盘前面，圆盘后部带ABS |
| 轮胎：普利司通Potenza RE010 195/55R15轮胎和后来的215/45/ZR16轮胎 |
有关本田Integra R型DC2规格和性能数据的更多信息，请访问zeperfs.com。
购买本田Integra类型R DC2
我们已经了解了本田Integra R型车的历史和规格，现在是时候了解你为什么会在这里了。虽然R型车不像同时代的许多其他跑车那样复杂或不可靠，但关于购买R型车，您仍然需要了解一些事情。
在野外有一些正确的柠檬，发现一个很好的例子变得越来越困难。许多Integra类型R已被广泛修改或严重维护，因此我们将在购买或导入一个时告诉您要注意什么。
你还需要决定你是想要一辆完全库存的标准车，还是如果你不介意的话，一辆改装的。
让我们来看看你应该检查的一些东西，并在购买本田块类型R时谨慎态度。
引擎
R型中的B18C VTEC发动机难以置信，耐用，但需要定期的油位检查。这是因为即使驾驶不太起劲，它也会通过少量机油燃烧。专家和车主推荐使用优质机油，如Silkolene Pro S 5W30，因为该车的转速可能比其他车型高得多。
大约每6000英里更换一次机油，除非汽车用于轨道或比赛日，否则它应该更早地改变。每五年或60,000英里需要一个新鲜的凸轮带和新的火花塞。此外，检查冷却液和燃油过滤器是否已被替换，因为它们应该每四年或48,000英里更换一次。这些应该是原始的本田单位，因为它们旨在应对发动机产生的高档。
注意任何修改，尤其是售后空气滤清器。与本田官方的空气滤清器相比，非库存空气滤清器往往会在高转速下扼杀发动机。
如果汽车是从排气中吸烟，这可能是滥用和活塞环磨损的迹象，因此要注意这一点。吸烟还可能由一系列其他问题引起，这可能意味着未来会出现严重的头痛问题。
当你驾驶汽车时，你可能会听到从汽车下面传来的嘎嘎声。这通常是由排气管上的隔热板松动引起的，可在几分钟内拧紧。如果汽车在加速时发生爆震，很可能是由于发动机支座故障导致发动机与车身接触造成的。这通常不是一个大问题，因为后发动机支座可以相当容易地更换。
传输
虽然Integra R型的传输很强，但它只能承受如此多的滥用。许多R型车受到了驾驶者的重击，他们把车开离了赛道太多，或者把车用在了赛道上。
每台Integra R DC2型均配备五速手动变速箱、限滑差速器和液压离合器。离合器从动油缸可能会有一点滴水，但这不应引起太多的关注。
在试驾过程中，确保您将汽车挂到所有档位，并倾听变速箱发出的任何嘎嘎声。擦齿可能是同步器啮合磨损的迹象，这在二档和三档尤其常见。
当浸入离合器时，磨损可能意味着释放轴承已经消失，或者它可能表明齿轮箱轴承磨损。所有这些问题都可以建议齿轮箱重建在卡上，然而，这并不是特别昂贵。
检查换档是否良好且准确，无倾斜。如果未安装，且换档感觉松动，则可能需要新的悬挂机构支座。然而，这不是一个昂贵的部分。
悬架、转向和制动器
Integra R型车的设计是为了在转弯处行驶时更加用力。但是，硬驾驶会导致过度磨损，悬架和制动器肯定会受到影响。
尽管悬架衬套（尤其是拖臂中的衬套）的设计没有实际缺陷，但很可能会磨损，因此应予以更换。您可以用现成的聚氨酯装置代替这些装置。
记得检查减震器和弹簧。如果行驶里程超过60000英里，则可能需要更换。磨损的冲击和弹簧会破坏r型r的令人难以置信的处理，所以一个新鲜的套装将改变驾驶体验。
刹车对于精神饱满的公路驾驶来说是完美的，但是延长赛道使用时间会导致刹车很快磨损。有大量的备件和售后配件可供选择。升级是大量的，除非你超过顶端，他们不会太贵。
早期的JDM Integra R型配备262mm转子，而其他一些市场则标配282mm前制动盘。
如果汽车在制动时抖动，则表明汽车曾使用过一些轨道. 这可能意味着需要一套新的衬垫和制动盘，但是，它们的价格相当合理。
原来的R带有15英寸的车轮（后来的一个带16英寸），这似乎有点小。尽管如此，不要诱惑将它们交换出一些较大的轮子，因为这是摧毁R型惊人的处理的肯定火灾方式。R型针对原始轮辋进行了优化，因此请保持其！
身体和外部
腐蚀是汽车往后看不好的重要问题。您可能会在真正的轮子拱门上发现，这是由内拱的橡胶密封件下方的水爬行引起的。但是，JDM和US-SPEA汽车不太可能遭受这个问题，因为它们没有密封件。如果您愿意，您可以删除它们，这也可以帮助防止问题。
我们建议您避免任何有锈蚀问题的汽车，因为您应该能够找到一个无锈蚀的例子。
预计在里程数较高的汽车上会出现一些油漆碎屑，同时检查挡风玻璃是否有碎屑或裂缝。为了减轻重量，本田降低了玻璃的厚度，使其更容易开裂或碎裂。
尽管Integra R型的价格开始攀升，但曾经有一段时间它们可以便宜买到。他们中的许多人是以更大的驱动热情而不是技能落入人们手中的。因此，您应该检查车身是否有碰撞损坏或更换的迹象。查看面板间隙，确保其紧密且均匀。检查油漆中是否有任何波纹迹象，并对您认为可能已重新喷涂的区域进行三次检查。
在您的国家销售的汽车最初应该有维修记录，因此您可以使用该记录来确定汽车是否发生过碰撞。如果您正在查看JDM进口产品，可能无法了解汽车的历史。
汽车框架的损坏是永久性的。您可以使用磁铁覆盖汽车的钢部分以检查任何维修。
内部的
r的内部没有太多的内容，但是，您应该注意alcantara席位。这些可以吸引污垢和鞋带，特别是在驾驶员身上，可以完全穿或失败。安全带也摩擦座椅，可以磨损材料。你可以修复座位，但这可能是昂贵的。
电子和其他东西
电气系统是相当防弹的，除非它被篡改过。这是因为它被剥离，没有安装豪华设备，你会发现在许多其他汽车。但是，请确保检查无线电天线是否打开和关闭，因为进水可能会导致其卡住。天线的电机也可以打包。
购买时务必检查车主是否持有红色点火钥匙。如果您没有，则在点火修理或使用防盗锁止器时，您会遇到麻烦。这些可以从本田经销商处购买，但价格昂贵，因为它们需要重新编程。
检查服务历史记录
在查看R类型R（或任何车辆）时，您应该始终检查所有者是否具有服务历史记录。服务历史将会给您征准汽车的照顾方式，并将告诉您更换油的频率。
询问车主汽车是否曾经发生过碰撞，并仔细检查维修历史记录以支持这一点。你也可以问其他问题，比如汽车是否过热，是否在任何赛道上行驶过。
我应该买一辆经过改装的本田Integra R型车吗？
许多业主已修改其类型的R Integra，并且可能很难找到完全原始的模型。修改后的汽车可以是潜在问题的雷区，并且在某些情况下，所有者通过修改它们完全破坏了原始特征。
你应该经常仔细检查改装过的汽车。检查工作是否正确完成，并且修改不会影响汽车的性能。寻找任何收据，看看修改是否合法。
在哪里购买本田Integra R型DC2
找到一辆状况良好的本田Integra R型车开始变得越来越困难。有很多不同的地方你可以买到R型车，从当地经销商到私人卖家，甚至国外。下面我们将介绍您需要了解的有关在何处购买Integra R型的所有信息。
在当地或国内销售本田Integra R型DC2
在本地寻找r显然是您的第一个呼叫港口。找到靠近您的类型R将允许您在购买前测试它。驾驶汽车的测试无疑是最安全，最佳的方法，以确保它适合购买。但是，取决于您居住的位置，可能难以找到良好的例子，或者它们可能是过度定价的。
Rs型的价格可能因您居住的地方而异。在我们居住的新西兰，你可以找到从8000新西兰元到25000新西兰元不等的汽车状况良好的例子。这些车中有很多都经过改装，所以如果你想买一辆完好无损、完全原样的车，就要支付额外的费用。
除非您看到理想的R型，否则我们建议您在六个月内确定市场范围。不要急于购买任何东西，因为这可能会导致未来的头痛。等待也可以让你计算出R型价格在你所在地区的价值。只要记住，良好的条件，是原来的模型将很快被抢购一空。
在当地的地区看r也将使您有机会将其带到您的技工或专家。如果所有者不希望您这样做，则警报铃声应该在您的头部振铃。
当地或国内购买汽车将意味着您不必担心进口的麻烦和与之相关的成本。
在哪里可以找到出售的本田Integra R型车？
您可以找到一系列不同的地方，您可以找到Integra类型Rs销售：
拍卖网站
eBay等网站，活塞头和特莱梅（新西兰的eBay版本）所有这些都有可以购买汽车的部分。经销商和私人卖家往往会在这些网站上销售他们的汽车，因此他们是开始寻找的好地方。他们还将介绍当地录制RS命令的价格。
经销商或专业进口商
这种情况与上述情况有关，因为大多数经销商都有显示其库存汽车的网站。经销商通常比私人卖家更贵。私人进口商可以找到满足您需求的汽车并为您进口，省去您自己动手的麻烦。
业主俱乐部
像本田所有者俱乐部或Integra类型R所有者俱乐部一样的东西是寻找汽车的好地方。这些俱乐部中的人经常热烈关于他们的汽车，即使他们没有出售，他们也可以指向您的正确方向。
社交媒体
虽然社交媒体可能有点像雷区，但你可以找到一些很好的例子。Facebook群组是一个很好的起点，你也可以看看Reddit甚至Instagram之类的网站。
联系人或活动
你可以问你的朋友或熟人，他们是否知道有任何一种Rs出售。另一个选择是去参加汽车会议或当地活动，看看是否有人有什么东西可以出售。
进口本田Integra R型DC2
在本地区寻找R类型始终是最好的开始，但是，有时最好导入一个。Integra R型在世界许多国家均有销售，因此几乎在任何地方都可以找到。然而，如果你想进口，日本是你应该开始寻找的地方。
拥有日本的旧车令人难以置信的昂贵，而RS的卡车装销售在那里，因此您应该能够找到大量的销售示例。此外，日本有一个非常大的汽车爱好者市场，这意味着您将能够从完全原始模型中找到任何东西来广泛修改。
如何进口本田Integra R型车？
检查互联网
首先要检查的显然是互联网。在全球范围内有大量的销售和出口日本汽车的网站，所以这是一个很好的起点。您可以根据价格、功能、年份甚至条件来搜索理想的车型（稍后我们将访问日本评分系统）。
虽然这些网站是一个很好的开始寻找的地方，你应该始终保持谨慎。查看卖家、网站和其背后的公司，确保其使用安全。你可以通过查阅网站的评论并获得其他使用过这些网站的人的反馈来做到这一点。
下面我们列举了一些日本汽车拍卖和出口网站的例子：
您需要了解的一切，了解来自日本的本田Integra类型r
从日本进口汽车（或任何国家）似乎有点令人生畏。风险远高于在当地购买一个，如果你不小心，你可以浪费你的钱。私人进口商和经销商经常快速搭配最佳型号，因为它们始终与日本代理商联系。但是，仍然可以找到一个很好的例子，我们将向您展示如何。
几乎每一家拍卖行或出口公司都以同样的方式获得汽车。不同之处在于车辆的处理方式及其准备提供给您的信息（维修历史、状况等）
公司将提供所谓的“拍卖检查表”，告诉你关于汽车的大部分信息。如果一家公司或网站不给你拍卖支票的翻译，你应该走开，因为这可能是他们试图对你隐瞒某些事情的迹象。你也可以找一个会说日语的人和你一起看。
有很多关于拍卖检查表的信息，但你应该寻找的主要是等级。这一年级会让您粗略地了解车辆的整体状况以及如何在其生命中对待。但是，公司和拍卖设施的质量水平略有不同。这意味着一家公司的4级实际上可能是3.5级甚至3年级。
使用分级系统削减您正在查看的RS类型数量，然后使用拍卖检查表来了解有关汽车的更多信息。根据其成绩购买汽车正在寻求麻烦。
公司通常会给您两级来查看;一个用于车辆的整体和机械状况（通常是一个数字），一个用于内部（一封信）。但是，请记住，拍卖房屋和公司可以略有不同的分级系统，但它们都应该大致相同。
日本出口汽车如何评分？
我们在下面列出了日本评分系统工作原理的快速指南：
- 7至9级或s–只有交付里程的新车。
- 六年级–同上，但还有几英里。
- 五年级–汽车状况异常，行驶里程较低。
- 4.5级- 汽车的状况良好，但时钟可以有多达10万英里。
- 四年级–状况良好，但可以有低里程或高里程。
- 3.5级–与4级类似，但英里数更多。汽车也可能需要一些小的工作。
- 三年级- 可以是3.5分状态，但它有一些严重的英里。3年级也可以有严重的面板或需要固定的涂料问题。
- 二级–尽可能地降低您所能获得的条件。它们可能不一定是注销，但往往状况很差。汽车可能存在严重的机械、锈蚀或车身问题。自担风险购买！
- 一级–以某种方式进行修改（可以是广泛的或简单的）。
- 0级，A级，R级，RA级–重要或次要的维修历史记录。
日本汽车的内部和外部分级系统
正如我们之前所说，拍卖检查表上的等级编号通常会附有一封信，表明汽车的内部和/或外部等级。A表示汽车处于非常良好的状态，而B表示一般，C表示低于平均水平或糟糕。
除此之外，还可以在拍卖检查表中提供汽车地图。这将为您提供有关车辆等级以及任何问题所在位置的更多信息。
其他需要考虑的事情
经常检查你们国家的进口法
在您甚至考虑导入R类型之前，请查看您所在国家/地区的进口法。他们可能会在可以导入的汽车的类型和年龄周围有规则，因此您可能会发现您甚至无法导入其中。
此外，如果您正在查看改进型Rs，您应该确保它们符合您所在国家的当地道路法规。
让某人为您导入类型r
如果你自己不能导入一个R型，你可以找人帮你。经销商和私人进口商会非常乐意为您进口汽车。请记住，这会增加成本，但这可能是一个更安全的选择。
去日本
去日本旅行是接近一些Rs型车的好方法。你可能无法试驾它们，但至少你可以检查它们，确保它们不是哑弹。然而，这会给你的购物增加可观的成本，但至少你会有一个愉快的假期。
考虑从其他国家/地区导入类型
尽管日本无疑是找到Integra-Type Rs的最佳销售地，但您也可以看看其他许多国家。本田Integra R型车是全球出口的，所以你可以在离家近一点的地方找到一辆。请记住，从其他国家进口汽车的信息较少，不同地区收到的汽车略有不同。
结束本本田Integra R型买家指南
正如你所看到的，在购买R型时要考虑的信息太多了。它无疑是有史以来前轮驱动性能最好的汽车之一，而且只会增值。
要找到状态良好的Integra类型Rs变得越来越困难，但它们确实存在。小心改装的汽车，并检查汽车是否发生过严重事故。虽然发动机相当坚固，但持续的颠簸可能会导致发动机磨损。
此类型R买家指南旨在为您提供在汽车中寻找的内容。它还涵盖了历史以及如何购买或进口。有关您应该看看的各种网站的更多信息。
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